ชุดเพลา
Fuhua GP ชุดเพลาเป็นชนิดของน้ำหนักเบาแบบเพลากับ GP ชุดเบรกชัคหรือเป็นชุดเบรกชัคซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
- ภาพรวม
- ข้อดี
- ใช้
- ข้อควรระวังอื่นๆ
ภาพรวม ชุดเพลา
การออกแบบคานเพลาทั้งหมดใช้เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ 20mn2 สำหรับการรักษาความร้อนพิเศษ
แกนเครื่องจักรกลพิเศษกับเหนี่ยวนำดับแบริ่งวารสาร
ข้ามแกนล้อนูนและยึดหลุมจะถูกประมวลผลโดยการอ้างอิงถึงแกนหลักของการเชื่อม
ประสิทธิภาพสูงใยหินฟรีผ้าเบรกคุณภาพดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ปรับปรุงซีลเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้จารบีปลอดภัยมากขึ้น
เพลาคานมีเส้นผ่าศูนย์กลางวงกลม 127 และประเภท 127mm สี่เหลี่ยม
แบกความจุมี 11.5t และ 12.5t สองชนิด ความยาวของล้อและแคมชาฟท์
สามารถปรับแต่ง การ
เบรกกลองประเภทสามารถให้ทั้งภายในและภายนอกประเภท
มาพร้อมกับแจ็คดุมล้อครอบคลุม
สามารถเลือกอัตโนมัติปรับยืดหยุ่นและ ABS ระบบ
ข้อดี ชุดเพลา
เทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่สามารถผลิตในปริมาณมากที่ต้นทุนการแข่งขัน
มีโครงสร้างที่เหมาะสมแข็งแรงทนทานมีเสถียรภาพมากขึ้นความจุขนาดใหญ่และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความแม่นยำการประมวลผลเทคโนโลยีเพิ่มเสถียรภาพและประสิทธิภาพการเบรก
อย่างเคร่งครัดเลือกซีลเพื่อปกป้องความปลอดภัยของเบรก
เสร็จสมบูรณ์ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพรวมถึงการทดสอบ Metallographic ความดันย้อนกลับการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ทนทานออกแบบวงจรการบำรุงรักษาที่ยาวนาน
อัลตร้าตันและ 39 สำหรับ iPhone วัตถุประสงค์ระยะยาวของเราคือการเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณเพื่อให้คุณมีมูลค่ามากขึ้นเพื่อให้คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย
Axle Type | 105 (km/h) Max.Capacity(KG) | 'S' Cam Brake Series ø * Width (mm) | Track TR (mm) | Spline No. | Axle Beam (mm) | Center Distance Of Chamber | Wheel Fixing | Total Length (mm) | Recommended Wheel | Note | ||||
New Model | Old Model | CL (mm) | AC (mm) | Studs (mm) | P.C.D. (mm) | Ø H (mm) | ||||||||
FP2023GP01AA | F2023GP | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 308 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2183 | ≥7.50V-20 | Built-In |
FP2023GP02AA | F2023GP/BII | 11,500 | S 420*220 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 364 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2183 | ≥7.50V-20 | Built-In |
FP2003GP01AA | F2003GP | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 408 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2183 | ≥7.50V-20 | Outer |
FP2006GP01AA | F2006GP | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 408 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2183 | ≥7.50V-20 | Outer |
FP2003GP03AA | 11,500 | S 420*200 | 1816 | 10 | ○127 | 524 | 376 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2172 | ≥7.50V-20 | Outer | |
FN2007GP01AA | F2007GP | 11,500 | S 420*180 | 1850 | 10/28 | ○127 | 524 | 438 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2165 | ≥7.50V-20 | Outer |
FN2008GP01AA | F2008GP | 11,500 | S 420*180 | 1850 | 10/28 | ○127 | 524 | 438 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2165 | ≥7.50V-20 | Outer |
FN2707GP01AA | F2707GP | 11,500 | S 420*180 | 1850 | 10/28 | □127 | 524 | 438 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2165 | ≥7.50V-20 | Outer |
FN2708GP01AA | F2708GP | 11,500 | S 420*180 | 1850 | 10/28 | □127 | 524 | 438 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2165 | ≥7.50V-20 | Outer |
FP2003AM01AA | F2003AM | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 408 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2183 | ≥7.50V-20 | Outer |
FP2006AM01AA | F2006AM | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 408 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2183 | ≥7.50V-20 | Outer |
FP2007AM01AA | F2007AM | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 408 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2135 | ≥7.50V-20 | Outer |
FP2008AM01AA | F2008AM | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 10/28 | ○127 | 524 | 408 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2135 | ≥7.50V-20 | Outer |
Note: Axle Head: FP Inner: HM518445/10 Outer: HM518445/10 Axle Head: FN Inner: HM218248/10 Outer: HM212049/11 | ||||||||||||||
แนะนำผลิตภัณฑ์
ฝากข้อความไว้: