Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
ติดต่อเรา
ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

รถพ่วง

ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

ข้อควรระวังในการโหลดและขนถ่ายของรถพ่วงรถยนต์กึ่งรถพ่วง

และ fw31 fw32 ตันระงับน่ากลัวเป็นรูปแบบการออกแบบพิเศษที่ล้อแต่ละด้านจะถูกระงับในกรอบหรือด้านล่างของร่างกายใช้ระบบช่วงล่างที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับ 2-16t รถพ่วงเพลาหนัก

  • ภาพรวม
  • ข้อดี
  • ใช้
  • ข้อควรระวังอื่นๆ

ภาพรวม ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

  • การเลือกวัสดุที่มีคุณภาพสูงตามมาตรฐานแห่งชาติ

  • SUP9 หรือ 60SI2MN สปริงแผ่นเหล็ก U0E07 เพื่อปรับปรุงการเชื่อมเดี่ยวสนับสนุนการออกแบบการใช้แผ่นเสริมเพื่อแทนที่ช่วงล่างและลดการสนับสนุนด้านหลังและด้านหลั ทําให้จุดบังคับกระจายโดยตรงบนเพลาหน้าและเพลาหลัง

  • ถูกออกแบบมาสําหรับการติดตั้งสองเพลาแต่ละ 16ton

  • เชื่อมต่อกับร่างกายของรถพ่วงเป็นตัวเลือกสําหรับการเชื่อมต่อสายฟ้าและชนิดเชื่อม u0e


  • ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

ข้อดี ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

  1. ผู้ใหญ่เทคโนโลยีและการออกแบบที่เหมาะสมรับประกันคุณภาพที่ดีและต้นทุนที่แข่งขัน

  2. fw31 และตันของสะพานช่วงล่างกลัวใช้สปริงแผ่นเหล็กเป็นส่วนประกอบของฤดูใบไม้ผลิเพื่อให้บรรลุความแข็งแกร่งมากขึ้นและความแข็งแรง

  3. เทคโนโลยีขั้นสูงและทีมงานของช่างเทคนิคที่มีทักษะเพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของแผ่นเหล็กเชื่อมสนับสนุนเดียว น้ำหนักเบาลดผลกระทบต่อร่างกายและเพิ่มการยึดเกาะของล้อ

  4. ฤดูใบไม้ผลิมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าความแข็งแกร่งและเพิ่มความสะดวกสบายของรถ

  5. ลดตำแหน่งเครื่องยนต์และลดศูนย์ของแรงโน้มถ่วงของรถเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพการขับขี่

  6. ซ้ายและขวาล้อกระโดดเดี่ยวไม่เกี่ยวข้องกับแต่ละอื่นๆเพื่อลดความเอียงและการสั่นสะเทือนของรถพ่วงร่างกาย ทีมงานมืออาชีพของเรามีการตอบสนองที่รวดเร็วและบริการที่ยืดหยุ่น

  7. อัลตร้าตันและ 39 สำหรับ iPhone วัตถุประสงค์ระยะยาวของเราคือการเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณเพื่อให้คุณมีมูลค่ามากขึ้นเพื่อให้คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย

  8. FW31-L/660 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series

    Model

    Axle Type

    Axle Load (KG)/(80km/h)

    Rim Specification

    Tire Specification

    FW31-900/660

    FW2462XE02AA

    32,000

    8.00V-20

    11.00R20

    FW31-L/250 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series (Low-Loader)

    Model

    Axle Type

    Axle Load (KG)/(80km/h)

    Rim Specification

    Tire Specification

    FW31-900/250

    FW2462XE02AA

    32,000

    8.00V-20

    11.00R20

    FW32-L/580 Type(32T) Welded Cantilever Dread Bogie Suspension Series

    Model

    Axle Type

    Axle Load (KG)/(80km/h)

    Rim Specification

    Tire Specification

    FW32-900/580

    FW2462XE02AA

    32,000

    8.00V-20

    11.00R20

    Note: Tire Optional:12.00R24

    ไฟล์


FW31-and-FW32-Cantilever-Dread-Bogie-Suspension-1.jpg


FW31-and-FW32-Cantilever-Dread-Bogie-Suspension-2.jpg


FW31-and-FW32-Cantilever-Dread-Bogie-Suspension-3.jpg



ใช้ ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

ช่วงล่างที่น่ากลัวของแขนและ fw31 fw32 ตันสามารถใช้ได้กับทุกหนัก u0e7 กึ่งรถพ่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดตะวันออกกลางและแอฟริกา

ข้อควรระวังอื่นๆ ช่วงล่างของโบกี้โบกี้และ fw31 fw32 ตัน

สื่อสารกับลูกค้าและวิเคราะห์ความต้องการของลูกค้า ให้บริการโซลูชั่นแบบมืออาชีพ ให้ใบเสนอราคาจากลูกค้าเช่น FOB หรือ CFR

  • เราร่วมมือกับบริษัทจัดส่งสินค้าที่มีชื่อเสียงมากและบริษัทขนส่งสินค้าเช่น COSCO 、 NE 、 PIL 、 MSC 、 CMA และเราจัด

  • มีความเป็นไปได้ที่ดีที่สุดและวิธีการบรรจุที่มีประสิทธิภาพและทันเวลา จัดพื้นที่การจองพิธีการศุลกากรและงานอื่นๆถ้าจำเป็นนัดตรวจสอบผลิตภัณฑ์ เตรียมเอกสารพิธีการศุลกากรที่จำเป็น

  • ติดตามสถานะการจัดส่งจนกว่าจะได้รับสินค้า การขนส่งสินค้าระหว่างทะเลและทางรถไฟและทางหลวงและบรรจุภัณฑ์

CBU หรือ SKD ตามมาตรฐานการส่งออกทางทะเล





ฝากข้อความไว้: