ชุดกลองนอกเพลา
fuwa ชุดกลองเพลาเป็นแบบอเมริกันมากที่สุดการออกแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก
- ภาพรวม
- ข้อดี
- ใช้
- ข้อควรระวังอื่นๆ
ภาพรวม ชุดกลองนอกเพลา
การออกแบบคานเพลาทั้งหมดใช้เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ 20mn2 สำหรับการรักษาความร้อนพิเศษ
แคมชาฟท์และยึดหลุมหลุมหลังจากเชื่อมแกนหลักอ้างอิงสำหรับการประมวลผล
แกนหลักในการออกแบบที่เหมาะสมโดยใช้ความร้อนชุบแข็งรักษา
ประสิทธิภาพสูงใยหินฟรีเบรกซับในมีคุณภาพที่ดีและอายุการใช้งาน
ปรับปรุงการปิดผนึกของแคมชาฟท์และให้ เส้นผ่าศูนย์กลางของคานเป็น 127mm สี่เหลี่ยมเป็น 150mm ความยาวติดตามเป็น
แคมชาฟท์ความยาวเป็น
โหลดความจุเป็น 11.5t ถึง 16t ความยาวติดตามเป็น
ความยาวของแคมชาฟท์เป็น
โหลดความจุเป็น 11.5t ถึง 16t ความยาวติดตามเป็น
ข้อดี ชุดกลองนอกเพลา
อย่างเคร่งครัดเลือกวัตถุดิบและชิ้นส่วนเพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพมากขึ้นและความจุขนาดใหญ่
เครื่องจักรพิเศษสำหรับเพลาหลักและเหนี่ยวนำดับแบริ่งวารสารให้ความเหนื่อยล้าที่เหนือกว่าคุณสมบัติ
ความแม่นยำการประมวลผลเทคโนโลยีเพิ่มเสถียรภาพและประสิทธิภาพการเบรก
อย่างเคร่งครัดเลือกซีลเพื่อปกป้องความปลอดภัยของเบรก
เสร็จสมบูรณ์ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพรวมถึงการทดสอบ Metallographic ความดันย้อนกลับการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การติดตั้งภายนอกของ
เบรกกลองง่ายต่อการกำจัดและการบำรุงรักษา
อัลตร้าตันและ 39 สำหรับ iPhone วัตถุประสงค์ระยะยาวของเราคือการเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณเพื่อให้คุณมีมูลค่ามากขึ้นเพื่อให้คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย
Axle Type | 105 (km/h) Max.Capacity(KG) | 'S' Cam Brake Series ø * Width (mm) | Track TR (mm) | Spline No. | Axle Beam (mm) | Center Distance Of Chamber | Wheel Fixing | Total Length (mm) | Recommended Wheel | ||||
New Model | Old Model | CL (mm) | AC (mm) | Studs (mm) | P.C.D. (mm) | Ø H (mm) | |||||||
FP2001XE01AA | F2001 | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 1.625'-37 | ○127 | 543 | 370 | 10*7/8’’-11 BSF | 335 | 281 | ~2183 | ≥7.50V-20 |
FP2002XE01AA | F2002 | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 1.625'-37 | ○127 | 543 | 370 | 8*M20*1.5 JAP | 285 | 221 | ~2183 | ≥7.50V-20 |
FP2003XE01AA | F2003 | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 1.625'-37 | ○127 | 543 | 370 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2183 | ≥7.50V-20 |
FP2004XE01AA | F2004 | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 1.625'-37 | ○127 | 543 | 370 | 10*M20*1.5 JAP | 285.75 | 221 | ~2183 | ≥7.50V-20 |
FP2006XE01AA | F2006 | 11,500 | S 420*180 | 1820 | 1.625'-37 | ○127 | 543 | 370 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2183 | ≥7.50V-20 |
FP2401XE01AA | F2401 | 13,000 | S 420*180 | 1840 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 390 | 10*7/8’’-11 BSF | 335 | 281 | ~2203 | ≥7.50V-20 |
FP2402XE01AA | F2402 | 13,000 | S 420*180 | 1840 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 390 | 8*M20*1.5 JAP | 285 | 221 | ~2203 | ≥7.50V-20 |
FP2403XE01AA | F2403 | 13,000 | S 420*180 | 1840 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 390 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2203 | ≥7.50V-20 |
FP2404XE01AA | F2404 | 13,000 | S 420*180 | 1840 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 390 | 10*M20*1.5 JAP | 285.75 | 221 | ~2203 | ≥7.50V-20 |
FP2406XE01AA | F2406 | 13,000 | S 420*180 | 1840 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 390 | 10*M22*1.5 ISO | 285.75 | 221 | ~2203 | ≥7.50V-20 |
FP2403XE02AA | F2403/Bll | 13,000 | S 420*220 | 1840 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 346 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2203 | ≥7.50V-20 |
FB2461XE01AA | F2403AD | 15,000 | S 420*180 | 1850 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 396 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2200 | ≥8.00V-20 |
FB2061XE02AA | F2061Bll | 16,000 | S 420*220 | 1850 | 1.625'-37 | ○127 | 543 | 354 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2200 | ≥8.00V-20 |
FB2461XE02AA | F2461Bll | 16,000 | S 420*220 | 1850 | 1.625'-37 | □150 | 543 | 354 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 281 | ~2200 | ≥8.00V-20 |
ฝากข้อความไว้: