Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
ติดต่อเรา
การผลิตที่ปลอดภัยเป็นบรรทัดด้านล่างของอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน

รถพ่วง

การผลิตที่ปลอดภัยเป็นบรรทัดด้านล่างของอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน

การผลิตที่ปลอดภัยเป็นบรรทัดด้านล่างและเส้นสีแดงของการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน อย่างไรก็ตามการรักษาความปลอดภัยและข้อบกพร่องในประเทศจีนมานาน เทคโนโลยีของอุปกรณ์ที่ใช้งานรถยนต์ในประเทศจีนที่โดดเด่นมากขึ้น หนึ่งในเหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงคือความปลอดภัยของโครงสร้างรถการป้องกันโดยรวมและเสถียรภาพการขับขี่ไม่สูง กรมขนส่งและคมนาคมได้ออกสองมาตรฐานอุตสาหกรรมการขนส่งและการขนส่ง อ้างอิงโวลต์ ความต้องการประสิทธิภาพและขั้นตอนการทดสอบของระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติสำหรับรถวิ่ง t-1242-2019 ตัวย่อ ความต้องการการปฏิบัติงานและขั้นตอนการทดสอบ การดำเนินงานใน 2019 4-month วัน เงื่อนไขทางเทคนิคที่ปลอดภัยสำหรับการดำเนินงานของรถบรรทุก ส่วนที่สองคือ jt-1178.2-2019 ซึ่งเรียกว่ารถแทรกเตอร์และรถพ่วงความปลอดภัยเงื่อนไขทางเทคนิคจะถูกดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 7-month และปรับปรุงดัชนีความปลอดภัยของรถแทรกเตอร์และรถพ่วง ในตัวชี้วัดของรถยนต์ u007 ไม่เพียงแต่กำหนดอัตราส่วนพลังงานม้วนมั่นคงมุมการหมุนคงที่และทดสอบเสถียรภาพของระบบความปลอดภัยของรถแทรกเตอร์และ



Safety production is the bottomred line for the road transport industry.


รถพ่วง ยังต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบอุณหภูมิสำหรับขั้วรถและรถพ่วงที่มีฟังก์ชันการขับขี่ตำแหน่งผ่านดาวเทียม การเปลี่ยนแปลงของ คือพวงมาลัยดัชนีที่ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยฉุกเฉินเพื่อป้องกันการระเบิดบนสะพานพวงมาลัยคู่ไม่เพิ่มขึ้นถึง 90km H ซึ่งเพิ่มความต้องการสำหรับรถพ่วง เพลาที่มีน้ำหนักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 10t จะใช้


ในระบบเบรกตัวชี้วัดเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ขอความคิดเห็นร่างออกอย่างเป็นทางการ เงื่อนไข ความเร็วสูงสุดของรถแทรกเตอร์และความเร็วสูงสุดของรถพ่วงที่มีระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS จะเพิ่มขึ้นถึง 90km ต่อชั่วโมงหรือมากกว่า สำหรับ 90-km หรือมากกว่ารถแทรกเตอร์ฉุกเฉินอัตโนมัติระบบเบรกที่สอดคล้องกับ jt-1242-2019 และดิสก์เบรกติดตั้งบนพวงมาลัยจะถูกติดตั้ง


เงื่อนไขกำหนดความต้องการสำหรับรถแทรกเตอร์และรถพ่วงโหลดป้าย เครื่องหมายขนาดต้องไม่น้อยกว่า 160mm × 100mm ตำแหน่งในส่วนที่มองเห็นได้ง่ายของรถและพิจารณาการโหลดของลากจูงเชื่อมต่อ นอกจากนี้ความต้องการรายละเอียดสำหรับอุปกรณ์เตือนภัยและเตือนภัยสำหรับรถแทรกเตอร์และรถพ่วงจะได้รับ


โวลต์ เงื่อนไข เพื่อปรับให้เข้ากับการพัฒนาความปลอดภัยและการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนนปัจจุบันความต้องการด้านความปลอดภัยของรถแทรกเตอร์รถพ่วงและรถไฟรถยนต์ที่วางข้างหน้า เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการดำเนินงานความปลอดภัยของรถ และ เงื่อนไขทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยของรถบรรทุก มาตรฐานเหล่านี้ร่วมกันสร้างระบบมาตรฐานพื้นฐานสำหรับการจัดการความปลอดภัยของยานพาหนะในประเทศจีนซึ่งมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยที่สำคัญของยานพาหนะปฏิบัติการจากแหล่งที่มาและการสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งประสิทธิภาพความปลอดภัยของการขนส่งสินค้าอันตรายทำให้ประสิทธิภาพของยานพาหนะที่เหมาะสมกับความต้องการความปลอดภัยของการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนนในปัจจุบัน


ใช้ระบบ ABES เพื่อเก็บและจัดเก็บรถสำหรับ มันเป็นสภาพการขับขี่ เมื่อตรวจพบการชนกับยานพาหนะหรือคนเดินเท้าข้างหน้าระดับที่แตกต่างกันของการแจ้งเตือนจะถูกส่งออกและฟังก์ชันการเบรกฉุกเฉินจะช่วยลดอุบัติเหตุ ดำเนินการโวลต์ เงื่อนไข มันมีประสิทธิภาพจะแก้ไขปัญหาของการตั้งค่าความปลอดภัยต่ำและมาตรฐานต่ำสำหรับรถแทรกเตอร์และรถพ่วงซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของรถแทรกเตอร์และรถพ่วงและเพิ่มความปลอดภัยของอุตสาหกรรมการขนส่ง