การใช้รถพ่วงและข้อควรระวัง
กึ่งรถพ่วงเป็นรถพ่วงที่มีเพลาอยู่หลังศูนย์ของแรงโน้มถ่วงของรถเมื่อรถถูกโหลดอย่างเท่าเทียมกันและมีการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ส่งผ่านแรงในแนวนอนและแนวตั้งเพื่อรถแทรกเตอร์ กึ่งรถพ่วงโดยทั่วไปสามเพลากึ่งรถพ่วงแบ่งเป็น 11m รั้วกึ่งรถพ่วง 13m รั้วกึ่งรถพ่วงและรถพ่วงกึ่งแบนต่ำ มันเป็นรถขนส่งหนักที่เชื่อมต่อกับกึ่งรถพ่วงหัวผ่านการลากขา
สามารถแบ่งออกเป็นกึ่งรถพ่วงรถบรรทุกรถพ่วงระดับต่ำกึ่งรถพ่วง รั้วกึ่งรถพ่วง U0E07 คอนเทนเนอร์กึ่งรถพ่วงถังกึ่งรถพ่วงรถตู้กึ่งรถพ่วง การใช้ ตนเองขนรถพ่วงรถบรรทุกรถพ่วงกึ่งของตัวเองส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งสินค้าหนักเช่นขุดสินค้าเหล่านี้มีขนาดใหญ่และไม่สามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย รั้วกึ่งรถพ่วงเหมาะสำหรับดึงสินค้าสดและสดเช่นผักและผลไม้ เมื่อคุณเปิด
ครึ่งแขวนรถคุณควรดูว่ามีคนเดินเท้าหรือขับรถในพื้นที่ตาบอดของมุมมอง ให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบยางก่อนการเดินทาง เมื่อคุณย้อนกลับไปในทิศทางตรงกันข้ามดังนั้นคุณควรขับรถช้าๆและค่อยๆกลับช่วงไม่ใหญ่เกินไปดังนั้นเมื่อคุณเห็นและได้ยินทุกทิศทางคุณจะไม่ตกใจ การตรวจสอบที่จำเป็นสำหรับรั้วครึ่งรถพ่วงรวมถึงสกรูเพลาขับสกรูเพลาฮอร์นไฟและความดันลมยางถ้าคุณขับรถไกลเกินไป สถานที่เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุและต้องตรวจสอบ ระวังอย่าให้พวงมาลัยย้ายมากเกินไปเมื่อคุณขับรถเพราะรั้วกึ่งรถพ่วงร่างกายค่อนข้างยาวและมีแนวโน้มที่จะพลิกเมื่อคุณย้ายมากเกินไป ระมัดระวังมากขึ้นเมื่อคุณเปิดและให้พื้นที่มากที่สุดเท่าที่คุณสามารถมิฉะนั้นด้านหลังของรถจะถูกทิ้งได้อย่างง่ายดาย นั่นคือเหตุผลที่ฉันต้องบอกคุณบางอย่างเกี่ยวกับมัน ไม่ใช้ ออกจากเบรคก่อน ใช้สำหรับเบรค แม้ว่านี้จะค่อนข้างลดผลกระทบต่อเครื่องยนต์เมื่อเบรกมันอาจเป็นอันตรายและเมื่อมันเป็นนิสัยมันแย่ลง ในที่สุด
aotuo เครื่องจักรวิศวกรรมจำกัดเตือนคุณว่าในช่วงรถใหม่เพื่อตรวจสอบว่าน้ำมันหล่อเย็นแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เพียงพอต้องเสริมทันทีถ้าสูญเสีย หลังจากถึงระยะที่ระบุไว้โดยผู้ผลิตตรวจสอบและบำรุงรักษารถที่สถานีบริการเปลี่ยนน้ำมันกรองและตรวจสอบระบบตัวถัง ความสมบูรณ์ของการรักษาความปลอดภัยครั้งแรกหมายความว่ารถพ่วงได้อย่างราบรื่นผ่านช่วงเวลาที่สามารถให้บริการคุณดีขึ้น