ความสำคัญของ MSC เบรคซับในในระบบเบรก
ในกระบวนการของการใช้ MSC เบรคบล็อกแรงเสียดทานจะค่อยๆสวมใส่เนื่องจากแรงเสียดทานผล นอกจากนี้ผ้าเบรค MSC จะถูกแทนที่ทันทีหลังจากวัสดุแรงเสียดทานหรือแผ่นเหล็กจะติดต่อโดยตรงกับหน้าแปลนและสูญเสียผลของการเบรกและความเสียหายของดิสก์เบรกและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตรวจสอบและเปลี่ยนผ้าเบรก MSC เป็นระยะๆเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ วัสดุแรงเสียดทานของรถยนต์
เป็นวัสดุที่สำคัญสำหรับการเบรกและการส่งผ่าน เอ็นบีพี ผ้าเบรครถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ซึ่งมีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ งานหลักของการเบรกรถยนต์ในศตวรรษที่ 21 คือความปลอดภัยมากขึ้นน้ำหนักเบาและตอบสนองความต้องการของการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมซึ่งไม่เพียงแต่ต้องการที่จะพัฒนาวัสดุใหม่แต่ยังต้องใช้โครงสร้างใหม่และระบบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ ซับเบรครถยนต์มีผลโดยตรงต่อการใช้งานปกติของระบบเบรกรถยนต์และเกี่ยวข้องกับการรับรู้ของความสะดวกสบายและความปลอดภัยของรถยนต์
ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องจักร เทคโนโลยีการผลิตของ MSC เบรคสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทหลักของความดันความร้อนความดันความเย็นและความดันอุณหภูมิ เทคโนโลยีกดร้อนมีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานของการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเป็นผู้ใหญ่และใช้กันอย่างแพร่หลาย ทั้งเย็นและอุณหภูมิความดันเทคโนโลยีเป็นของอุณหภูมิต่ำการขึ้นรูปและการผลิตวัสดุเสียดทานใหม่ประสิทธิภาพค่อนข้างดี แม้ว่าการวิจัยเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ได้รับความสำเร็จบางอย่างแต่ยังอยู่ในขั้นตอนของการสำรวจเทคโนโลยียังไม่โตและต้องพัฒนาต่อไป