อะไรคือโครงกระดูกรถพ่วง
กรอบกึ่งรถพ่วงเป็นภาชนะกึ่งรถพ่วงกรอบซึ่งสามารถใช้สำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์
กรอบกึ่งรถพ่วง ถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมคานตามยาวคานและด้านหน้าและด้านหลังคาน ตามยาวคานเชื่อมเหล็กแผ่นเหล็กเชื่อมอาร์คใต้น้ำ คานถูกกดเข้าไปในร่องด้วยแผ่นเหล็กและด้านหน้าและด้านหลังเป็นสี่เหลี่ยมส่วนเชื่อม เพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของภาชนะล็อคอุปกรณ์ทั้งคานยาวถูกติดตั้งในศูนย์ของภาชนะล็อคอุปกรณ์ เครื่องเชื่อมประกอบบนแพลตฟอร์มตำแหน่งพิเศษโครงสร้างที่เหมาะสมความแข็งแกร่งสูงและลักษณะที่ปรากฏที่สวยงาม มีภาชนะยึดอุปกรณ์บนกรอบที่สามารถถือสี่ฟุตและสองภาชนะมาตรฐาน สี่ภาชนะยึดอุปกรณ์ที่ด้านหน้าและด้านหลังเป็นโครงสร้างถาวร เมื่อ
โหลดภาชนะล็อคอุปกรณ์สำหรับภาชนะบรรจุกลางสามารถลดลงด้านล่างแบนแพลตฟอร์มตามความต้องการ บทบาทของมันคือเพื่อสนับสนุนพื้นดินและทนต่อโหลดด้านหน้าของรถพ่วงกึ่งเมื่ออุปกรณ์ดึงแยกจากรถพ่วง อุปกรณ์สนับสนุนประกอบด้วยเดียวและเชื่อมต่อร็อดชนิดส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นสนับสนุนกลไกขับสกรูลดที่อยู่อาศัยและการควบคุมจัดการ มีอยู่สามชนิดของอุปกรณ์ช่วงล่างเพลาเดียวระงับเพลาคู่และช่วงล่างสามเพลากับสองชุดของผู้ให้บริการล้ออะไหล่ รถพ่วงกึ่งติดตั้งกับสองชุดของผู้ให้บริการล้ออะไหล่ที่ติดตั้งบนด้านซ้ายและขวาของกรอบและล้ออะไหล่ยก