ข้อควรระวังสำหรับการโหลดของรถพ่วงคอนเทนเนอร์
กึ่งรถพ่วงการขนส่งคอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวถังรถพิเศษถังปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่ระบบท่อส่งก๊าซและอุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติ มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตของเรา ต่อไปเราจะอธิบายถึงข้อควรระวังสำหรับการขนถ่ายภาชนะกึ่งรถพ่วง ขั้นตอนสำหรับการถ่ายโอนข้อมูลรถบรรทุกกึ่งรถพ่วงสำหรับ
-1 ถังเก็บได้ดังนี้เมื่อถังหลักที่เชื่อมต่อกับเด็กปั๊มลมเริ่มพัดเข้าไปในถังอัดอากาศ ตามข้อบังคับเครื่องวัดความดันพบว่า 0.2kpa เริ่มเถ้าต้องใช้เวลานาน ตัวชี้วัดความดันมักจะสั่นใกล้คงที่ค่าระหว่างแถวปกติของขี้เถ้า ตอนนี้ทำงานได้ดี เมื่อมีเพียงไม่กี่ปูนซีเมนต์ในถังปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่และพื้นที่ถังสัมพัทธ์เพิ่มขึ้นการอ่านตัวชี้เริ่มลดลงและยังคงเป่าเถ้า หมายถึงจุดสิ้นสุดของการไหลของถังขี้เถ้า เงินสำรอง u07 2 หลังจากกระบวนการนี้ถ้า
จีนกึ่งรถพ่วง ไดรเวอร์ควรตรวจสอบวัสดุที่เหลืออยู่ในภาชนะกึ่งรถพ่วงถังที่ต้องการเปิดสวิทช์ขนถ่ายและระบายก๊าซที่เหลือจากถังเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บของผู้ใหญ่เมื่อเปิดฝาถัง ซีเมนต์ขนาดใหญ่รับกระบวนการและข้อควรระวังที่ผู้ใช้ต้องเข้าใจ ในระหว่างการขนถ่ายปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่มิฉะนั้นขี้เถ้าจะถูกสร้างขึ้นในการจัดส่ง การขนถ่ายเต็มรูปแบบของภาชนะรถพ่วงจะมีผลต่อประสิทธิภาพขององค์กร ดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเข้าใจการเปลี่ยนแปลงของมาตรวัดความดันในถังและลักษณะต่างๆ หลังจากคอมเพรสเซอร์ปิดและการเชื่อมต่อจะถูกลบออกรถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถออกไปได้ ปูนซีเมนต์ทั้งหมดในรถพ่วงคอนเทนเนอร์จะถูกปล่อยลงในถังและสามารถเปิดพอร์ตสีเทาเพื่อตรวจสอบระดับของเถ้าออกจากถังปูนซีเมนต์ การยกเลิกการโหลดของ
รถพ่วงคอนเทนเนอร์ดูเหมือนง่ายแต่ยังต้องใช้ความระมัดระวังและการดำเนินงานที่ปลอดภัยของไดรเวอร์เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการขนถ่ายราบรื่น